十三日上午十一点零三分，我们乘坐的K21次列车正点出发，开始了历时二十五小时的火车旅程。所以说是六天的旅游，往返路上就要占去两天半的时间。我们乘坐的是普通快车，虽然已经随着科技的进步已经不像以前的火车那样摇摆得厉害，但也没有动车那样平稳，刹车时还会发出很响的咣当声。我们买的是硬卧票，我被分在了加1车厢，大概是因为车厢是临时加的，既不报站，电视也是用一块铁盖子盖着的。
由于多数同事很少出门，所以刚上车大家都很兴奋，挤坐在下铺上聊天，还有几个人在我们分布的几节车厢里来回转了好几趟。聊了一会，感觉没什么可聊的了，便掏出早就准备好的扑克牌围成一圈玩了起来。因为从没有到江南去过，我便选了一个靠窗的座位坐下，准备亲眼体会一下从北到南风景的变化。
一连几个小时，窗外都是我看惯了的黄绿相间的干燥的土地，浅黄的是收割机留下的短短的麦茬，深黄的是裸露的土地，绿色的是镶嵌在一片片黄色之间的斑驳的树木与杂草。一位从别的车厢来“串门”的同事见我望着窗处发呆，凑上来感慨地说：你看这地多旱呀。南方一定不是这个样子的。我想他也一定和我一样急切地盼望着传说中绿茵茵一片的南方。一位打扑克的同事喊了一句，到黄河说一声啊，我还没见过黄河呢！另外几个也随声附和地说，就是就是，到时候要好好看看黄河。
列车在奔驰，窗处的山水树木不厌其烦地从眼前闪过，私语声与列车的喀嗒声交织成的合谐的乐曲，不时被鏖战的牌友欢快的笑声打断。列车驰过新乡，一片浑浊的水涌入视野，我有些迟疑地喊了一句：这是不是黄河？听到我的声音的人都凑过来看，只见水很浑很缓，有几个地方甚至可以看到露出的河床，
天渐渐黑了下来，列车还没有驰出河南。久坐在窗前的我始终没有看到南北景观的变化。吃过晚饭，聊了一会儿，便爬上我的中铺躺了也来。
一觉醒来，已是凌晨四点多钟，一问乘务员，知道已过长沙，有些婉惜错过了看长江。天渐渐放亮了起来，由于是阴天，天灰蒙蒙的，远近已经在绿色的覆盖之下，明亮的水塘像仙女遗落在绿色地毯上的一面面梳妆镜。一会儿，下起雨来，玻璃上的雨滴模糊了视线，但映在窗子上的，依然是一片绿的海洋。
一会儿，雨停了，被雨冲洗过的玻璃窗异常明净，没有留下丝毫雨滴的痕迹，可见这里的空气是多么的纯净。山渐渐多了起来，这里的山不像北方的山那样连绵不断，多数都是一峰独秀，好像一下子从地底下冒出来的大汉。
十四日中午十二点半左右，列车历时二十五小时行程两千余公里，将我们带到了这个山水如画的地方——桂林。
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